在外形上保持著保時捷一貫的水準，隱藏的車輪設計成為整個車身設計特別大的亮點。保時捷并沒有采用對開門設計，而是運用了蝴蝶門來搭配這輛超跑的外形設計。尾部的伸縮式擾流板可以在車輛高速運行時自動升高，靜止時降下，在充分適應空氣動力學的同時，保持了車輛整體的美感。